Задвижка реечная типа ЗМР представляет из себя металлическую раму, на которой закреплены подшипниковые опоры, служащие опорой вала шестерен. Шестерня во время работы приводит в движение рейку, закреплённую на шибере. Шибер служит для перекрытия рабочего сечения задвижки. Вал приводится в движение или ручкой для ручного управления, или электроприводом в зависимости от комплектации. В случае комплектации с электро-приводом, конечные положения шибера регулируются датчиками. Электродвигатель мотор-редуктора, датчики и распределительная коробка соединены кабельной разводкой. Проводка уложена в специальную ультрафиолет стойкую гофрированную трубу, соединена с распределительной коробкой через специальные муфты и обеспечивает степень защиты не ниже IP54 всех электрических цепей. Датчики и механизмы задвижки закрыты кожухом в целях безопасности и защиты от атмосферных осадков.